補助レバー付きのドロップレバーに極太のスポンジグリップの組み合わせで、フラットバーのように上体を起こした楽な姿勢で乗ることができます。
ハンドル周辺のボリューム感に合わせて、厚みを持った"selle italia"のTURBOサドルにして雰囲気を合わせました。
個性的なハンドルステムにクラシカルなシフターを取付るために、スペーサーを加工して取り付けました。
マッドガードはMoku2+4オリジナルのポリッシュでスッキリ感をだしました。
低走行の車両ですが、年数がそれなりに経過しているので一通り分解＆洗浄のオーバーホールをして、ドロップバーへカスタマイズしました。
ゆったりと楽な姿勢で乗れる補助レバーが一体となった”ギドネット型ブレーキレバー"に極太スポンジのグリップ、クラシカルなシフターを組み合わせました。
全体的な雰囲気はモノトーンをイメージしつつも、タイヤは少し個性を出してホワイトにしてみました。秋に向けて新たな相棒としていかがでしょうか。
